MotoGPで一番好きなレース☆

私が一番面白いと思ったMotoGPレース☆

それは、2009年の250ccクラス。
ヒロシが最後の250ccチャンピオンを獲得した年に行われた、
マレーシアGPと最終戦バレンシアGPです☆
シモンチェリとチャンピオン争いを繰り広げた
印象深いレースでした。

ナイショでTV画像出したりして・・・・。＾＾；

コレはマレーシアGP。
左からヒロシ、シモンチェリ、バルベラ、各選手です。

ヒロシはこのレースで
コーナースピードを犠牲にしてトップスピード重視の
セッティングにし、スリップに付くという作戦に出たそうです。
しかも、開発の止まった2年型落ちのマシンで・・・・。

それでもトップ争いが出来るヒロシのライディング・テクって
素晴らしいと思い、尊敬しました。

この時ヒロシは、シモンチェリにどつかれ
コースアウトしかけちゃうんですが
すぐに巻き返し、周回毎＆コーナー毎に
トップが入れ替わる位、超激しいバトルが繰り返されます。

これはヒロシのオンボードカメラ。
後ろはシモンチェリ。トップの争いです。

1.2.3位でヒロシ＆シモンチェリ＆バルベラ各選手と
激しい争いを続け、結果は・・・・

ヒロシは見事、優勝。
そして、最後の2位争いで
シモンチェリはゴールラインギリギリで
バルベラに抜かれ3位フィニッシュ。
ヒロシが最終戦に向けてシモンチェリと
大きなアドバンテージを広げることが出来たのです。

この日、バルベラ選手の日本人ファンが
瞬間的に増えたのはヒミツです。
（バルベラ、Good,jobと！　＾＾；）

そしてヒロシの素晴らしいライテクの証明が・・・・

このタイヤマネージメント！
ヒロシはタイヤが均等に使われているのです。

バウティスタのライディングが
アグレッシブなのに対し
ヒロシはタイヤに優しいライディングなのです。＾＾

コレが後半速くなるという訳なんですよね。
本当にスゴイですよね。憧れます☆

そして最終戦、バレンシアGP。

ヒロシはこのレースで11位以上でフィニッシュすれば
チャンピオン決定だったのですが
ナゼか自分でストーリーをモリモリに盛り上げる結果に・・・・

コースアウトしちゃったんです☆

この時私も『チャンピオン、ダメか！』 と思っていたんですが
転倒はせず、コースに無事復帰！

そして戻ったポジションが

ドンピシャ11位！
凄すぎます！メークドラマ＆メークミラクル？
（しょーや君の表示も懐かしいです。）

そしてその後シモンチェリ選手のピットで
私も疑問に思ったピットサイン。

ヒロシの順位をお知らせしています。

シモンチェリは
ヒロシが12位以下で、優勝しないとチャンピオンは
獲得できないポイントでした。

このピットサインが出て間もなく
シモンチェリは転倒リタイヤとなりました・・・・。

この順位のお知らせは必要だったのかな？
シモンチェリのやる気が失せるだけでは？
なんて思っちゃいました。＾＾；

その時点でヒロシのチャンピオンは確定しました。

そして最終的には7位フィニッシュで
チャンピオンを獲得しました☆

この年の250ccレースで
ワクワク＆ドキドキの面白いレースが観られた事が
本当にヨカッタです。
特にファンではありませんでしたが
それに関わっていたシモンチェリ選手に
追悼の意味も含め、感謝の気持ちを送りたいです。

タグ：MotoGP 250CC 青山博一 マルコ・シモンチェリ

コメント 8

ライディングの違いで、こんなにタイヤの差が出るんですね。
ビックリしました。
by yosi (2011-10-29 20:38) 

こんにちは。
アグレッシブと丁寧さ…難しいですね。
某所で聞いた話ですが、故加藤大治郎選手も同時期のワークスの選手より”マシンを丁寧に扱って（レース終了後、レーサーはO/Hするから判る）速い”って話を聞いてます。
by HIRO (2011-10-29 21:01) 

☆★皆様、nice!&コメント有り難うございました★☆

＞yosiさんへ
私もこのタイヤを見てビックリしましたよ☆
均等に使える様になれたらな〜って思います。

＞HIROさんへ
おおっ！大ちゃんもそうだったんですね！＾＾
マシンバラして丁寧な
扱いが分かるってスゴイですよね。
尊敬します☆
by にったん (2011-10-31 19:04) 

一番最初のバトルの話・・・
シモンにどつかれッて、そんなことしていいの？こう言うヤツ大キライ！
だから最後は2位にもなれないんだわ。
ねぇ。
by 半世紀少年 (2011-11-01 06:41) 

限りあるリソースの中で争うのですから、タイヤマネージメント
は必要ですね。。けど、ライダーによってここまで差がでるとは。。
マルコ・シモンチェリのご冥福をお祈りいたします。。

by ANIKI (2011-11-01 23:36) 

☆★皆様、nice!&コメント有り難うございました★☆

＞半世紀少年さんへ
シモンチェリはアグレッシブなライダーだったんで
こういう事は日常茶飯だったんですよ。＾＾

彼に限らず、レース自体こういう事が結構ありますね。
（あんまりヒドイと、ペナルティー科されますよ☆）

＞ANIKIさんへ
ライダーによってタイヤの差がこんなに出るなんて
驚きですよね☆
使用後のタイヤなんてなかなか見られないから
驚きました。
by にったん (2011-11-02 19:54) 

青山とシモンチェリの確執というか、関わりは よく話題に上るのですが、にったんさんの記事で2009年の出来事がやっと理解できました。
by uni (2011-11-03 21:08) 

☆uniさんへ
この記事がお役に立てて嬉しいです☆
2009年の250ccのバトルが
本当に面白かったんですよ。＾＾
この2戦以外にもドラマチックなレースが
まだまだあるんですよ。
by にったん (2011-11-04 09:24)